В четверг, 28 марта, пресс-служба метрополитена столицы Российской Федерации уведомила СМИ о закрытии станции «Каховская». Прекращение функционирования станции будет временным, начало остановки – суббота, 30 марта 2019, окончание – в 2021 году.
Закрытие станции «Каховская», одноимённой с линией столичного метрополитена, произошло по предложению соответствующего строительного ведомства для совершения ремонтных и других работ. Данные ограничения нужны для усовершенствования инфраструктуры станции и её подключения к Большой кольцевой линии метро.
Каховская линия метро, станция «Каховская» и перемены в инфраструктуре
В то время, пока станция «Каховская» не будет обслуживать пассажиров, вход и выход будет перекрыт. Движение по одноимённой линии будет происходить лишь между станциями Варшавская и Каширская. От Варшавской до Каширской граждане смогут добраться на регулярном наземном городском транспорте. А для эксплуатации пассажирами станция «Каховская» будет к своему открытию входить в состав Большой кольцевой линии.
Станция» Севастопольская», принадлежащая Серпуховско-Тимирязевской линии, будет функционировать в своём обычном режиме. Граждане, ранее использовавшие станцию «Каховская» для того, чтобы войти в метро, смогут теперь входить на «Севастопольскую» и пользоваться этой линией. К тому же доступны пересадки для проезда по городу.
Московский метрополитен сообщает также о том, что в процессе реконструкции строители полностью обновят облицовку путевых стен и платформ, а также сделают замену путей. Будет сооружён добавочный переход между станциями «Каховская» и «Севастопольская».
Департамент строительства российской столицы информирует, что в Южном участке, к которому присоединят станцию «Каховская», будут состоять ещё три станции – Зюзино, Воронцовская и Улица Новаторов. В юго-западном участке откроются станции Проспект Вернадского, Мичуринский проспект и Аминьевское шоссе.
С 30 марта 2019 года началась реорганизация самой станции и прокладка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. Об этом в интервью с журналистами поведал Марат Хуснуллин, заместитель городского головы по вопросам градостроительной политики и строительства. По его словам, к концу 2020-началу 2021 годов проектируется завершение Южного и Юго-Восточного участка, а данная линия метро требует усовершенствования по той причине, что она была построена тридцать лет назад.
Для её привязки к БКЛ станцию необходимо модернизировать, так как Большая кольцевая линия строится по современным технологиям. В составе БКЛ будет 31 станция, а общая протяжённость линии составит около 70 километров.
Ранее сообщалось, что Стройкомплекс столицы планирует продлить метро до Троицка, данная линия будет длиной в 30 километров и запустится в эксплуатацию в 2020 году.