Иллюстрация: pronedra.ru
В начале торгов 9 апреля цены на нефть продемонстрировали рост на фоне усиливающихся сомнений в устойчивости объявленного ранее двухнедельного перемирия на Ближнем Востоке. Участники рынка все чаще выражают обеспокоенность тем, что поставки энергоресурсов через Ормузский пролив останутся ограниченными, несмотря на дипломатические заявления, сообщает Reuters.
- Риски для поставок сохраняются – нефть растет в цене
- Хрупкое перемирие – риски в Ормузском проливе
Фьючерсы на Brent к 03:25 по Гринвичу или 06:25 по мск подорожали на 1,96 доллара, или на 2,07%, достигнув отметки 96,71 доллара за баррель. Американская нефть WTI выросла еще сильнее — на 2,6 доллара, или на 2,75%, до уровня 97,01 доллара. К 08:29 по мск котировки продолжили рост до 97,08 и 97,6 доллара соответственно.
Риски для поставок сохраняются – нефть растет в цене
В предыдущую торговую сессию оба эталонных сорта опускались ниже психологической отметки в 100 долларов за баррель. Особенно заметным оказалось падение WTI — оно стало самым значительным с апреля 2020 г. и было связано с ожиданиями, что перемирие приведет к быстрому восстановлению судоходства через Ормузский пролив.
Читайте по теме: нефть дешевле 100 долларов – цены упали после объявленного Трампом перемирия
Однако уже спустя сутки оптимизм сменился осторожностью. Аналитики указывают, что участники рынка не спешат полностью исключать геополитическую премию из цен, поскольку отсутствует ясность относительно возможных договоренностей между США и Ираном и их влияния на экспорт нефти. По оценкам специалистов, вероятность скорого и полноценного восстановления транзита через пролив остается низкой, что усиливает волатильность котировок.
Хрупкое перемирие – риски в Ормузском проливе
Ситуация осложняется продолжающейся нестабильностью в регионе. Израиль продолжил удары по территории Ливана, что вызвало жесткую реакцию со стороны Ирана. В Тегеране заявили, что в текущих условиях продолжение переговоров о долгосрочном мирном соглашении выглядит нецелесообразным. Это усиливает сомнения в жизнеспособности перемирия и повышает риски дальнейшей эскалации.
Дополнительным фактором неопределенности остается позиция судоходных компаний. Перевозчики указывают на необходимость получения четких условий перемирия перед возобновлением движения через пролив. По данным иранских СМИ, власти страны уже распространили карты безопасных маршрутов с обходом минных полей и обозначили коридоры для прохода судов при координации с Корпусом стражей исламской революции. Тем не менее эти меры пока не привели к существенному восстановлению трафика.
Аналитики Standard Chartered отмечают, что в ближайшие две недели существенного увеличения поставок через Ормузский пролив ожидать не стоит. На ситуацию продолжают влиять логистические разрывы, опасения за безопасность, рост страховых премий и операционные ограничения, что сдерживает возвращение судов на маршрут.
Ранее на сайте pronedra.ru писали, что Трамп жестче заговорил об Иране – цены на нефть продолжают расти