Иллюстрация: pronedra.ru
Мощные землетрясения, произошедшие в Венесуэле 24 июня, помимо прочего могут отразиться на поставках нефти в Индию, учитывая углубление сотрудничества стран в сфере поставок энергоресурсов. Сейсмическая активность оценивалась в 7,2 и 7,5 балла. Землетрясения не только вызвали масштабные разрушения на северном побережье страны, но и поставили под вопрос устойчивость одного из ключевых экспортных направлений венесуэльской нефти, важного для быстро растущего импорта Индии, сообщает 1prime.ru.
По данным международных агентств, включая Reuters и The Guardian, число погибших уже превысило 200 человек. Тысячи получили ранения, а десятки тысяч жителей считаются пропавшими без вести или пострадавшими в той или иной степени. Особенно тяжелая ситуация сложилась в прибрежном штате Ла-Гуайра, где сосредоточен один из ключевых экспортных нефтяных узлов страны.
Читайте по теме: «планета напряглась»: после землетрясений у берегов Венесуэлы сохраняется риск цунами и серии афтершоков
На этом фоне внимание аналитиков привлекли оценки индийского страхового сектора. Управляющий директор EDME Insurance Brokers Кунал Кханна отметил, что Венесуэла в последние месяцы резко усилила позиции на рынке поставок сырой нефти в Индию. По его словам, любое нарушение логистики — даже краткосрочное — способно вызвать цепную реакцию, затрагивающую цены, графики поставок и стоимость морской перевозки. Фиксируется рост зависимости индийских НПЗ от венесуэльского сырья на фоне нестабильности ближневосточных маршрутов.
Ситуация осложняется тем, что землетрясения пришлись на период, когда Венесуэла только начала восстанавливать экспортные мощности после многолетнего спада добычи и санкционного давления. Ранее страна уже демонстрировала признаки возвращения на глобальный нефтяной рынок, постепенно увеличивая поставки тяжелой нефти, востребованной индийскими перерабатывающими предприятиями.
По данным отраслевых источников, значительная часть экспорта проходит через северные терминалы, включая район Ла-Гуайра, после землетрясений объявленный зоной бедствия. Даже при отсутствии критических повреждений нефтяных установок, перебои в электроэнергии, транспортной логистике и работе портовых служб способны замедлить отгрузки на дни или недели. Международная практика нефтяной торговли показывает, что подобные задержки быстро трансформируются в рост фрахтовых ставок и увеличение страховых премий.
Ранее на сайте pronedra.ru писали, что Испания будет сотрудничать с Венесуэлой по нефти: Repsol договорилась с PDVSA